卧铺动车组升级啦！ 每个铺位都是小“包间”

2017年7月1日21时16分，随着D311次列车从北京南站准点驶出开往上海站，中国国新型卧铺动车组正式上线投入运营。

（图：新型卧铺动车外观实景）

据了解，新型卧铺动车组采用全新设计，每个铺位都是“包间”，将为旅客带来更舒适的乘坐体验。列车采用16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人。列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计，进一步提升动卧的服务品质。

（图：新型卧铺动车内部实景）

新型卧铺动车组采用全新设计，提升了私密性。车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位采用纵向布置，即与列车的运行方向平行。这样每个铺位空间独立，相当于一个小“包间”，每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗，上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。

（图：火车实景——每位旅客都拥有充足的私人空间）

新型卧铺动车组车内的设施和服务也更加人性化，满足旅客多样化需求。每个铺位有单独的茶桌，方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时，单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋，为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩，非常人性化。

（图：乘坐列车的旅客体验新型卧铺动车）

为了给旅客创造安静的乘车环境，新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计，车厢内部的噪声控制在62分贝，列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时，车厢里也十分安静。

（图：D311次列车外观实景）

此外，新型卧铺动车组增加了车体高度，上铺的空间更加宽裕，旅客在上铺也能够舒适地坐立。车厢下铺设置的行李放置空间，可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱，为旅客提供方便。（ 图片来源 视觉中国）

(编辑：宇强)