随着我国汽车保有量的增加，交警现在也加强了道路交通管理，从今年开始，不仅是驾考内容发生了巨大的改变，还有就是交通惩罚也比以前严格多了，但是更多车友反应的是，现在的交警越来越喜欢查车了!
《道路交通管理》由中国道路交通安全协会主办。旨在宣传交通法规，反映队伍建设，交流国内外交通管理经验，介绍国内外道路交通科技成果，传播交通工程知识，探索和研究具有中国特色的道路交通管理理论体系。
其实一般如果是证件齐全，又准时去做年审，没有对车辆做改动的车主是不怕交查车的，而且小编想告诉大家的是，交警查车其实是有目的性的选车，那他们都喜欢选择哪类车呢?
转向轮--不产生驱动力 驱动轮--驱动车辆的行驶 前四:前边有4个转向轮(每个轴的两端各1个轮即1个轴有2个轮，共2个轴，所以是4个轮) 后八:后边有8个驱动轮(每个轴的两端各2个轮即1个轴有4个轮，共2个轴，所以是8个轮) 这种车属于重型车种，载重量大，常做建筑、运输等用途。
这类基本都是载货的，而且基于大货车司机想在短时间内完成任务量的情况，一般这些车都会超重超载!而且一般开大货车的驾驶证年审也比较严格，所以这两点就很容易出问题，交警一般都会选择这类大货车查看!
注意:碰到大货车保持好车距，不要跟车太近
很多小车司机把大车当成自己的屏障，在路上紧随着大货车走。可是这样你根本不知道大货车前面是什么情况，货车车身很大挡住了你大部分视线。一旦前面发生紧急情况，大货车来个急刹车，你只有亲吻大货车屁股的份儿了。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些"工具车"，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，"Minibus"的读音也近似于"面包"，就被取了个"面包车"的外号，逐渐"工具车"的叫法都被取代了。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
90年代的时候这类面包车应该是最常见的车，应该又能载人载货，而且车内的空间也比普通的车要大很多，不过现在这类车已经慢慢淡出市场了，但还是有很多贪图方便的车主会买来不定时载人载货，更多的还是买来载货，把后面的座椅拆除，但这样就属于私自改装车辆，被交警抓到也是要罚的!
注意:只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。
对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。
一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车;
二是已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车。注意:已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续;改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。
随着现在买车的人越来越多，很多车主特别是刚买车的小年轻，很喜欢在自己的爱车上下功夫，不仅花心思对车内饰进行改造，几乎所有的车主都会把车大灯改了，所以我们在路上可以见到各种颜色的车大灯，但是这些车大灯都有一个共同点:超级亮!对于来面的车会造成视觉误差，发生事故!所以交警也严令禁止装大灯的!
注意:目前在我国，改装汽车一般有两种情况:
二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。
我们平常所说的改装车多指后者。 批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上"目录"后，可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验?牶细瘢?办理改装变更手续。
(编辑：宇强)
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