低调才是最牛逼的炫耀 奥迪RS 6 Avant体验

在桑塔纳沙漠之舟出现之后，有不少大胆的厂商将自己家在欧洲的畅销产品带到中国来，最后的结果有目共睹。鉴于惨痛的教训，它们开始谨小慎微地以进口方式把旅行车引入国内，不光是品种的单一无法选择，而且大都没有自己鲜明的个性。比如高尔夫旅行版，即便是主打年轻运动的高尔夫卖疯了，而定价偏高消费群体定位模糊的高尔夫Wagon在中国仍然被视为“异类”。

大概在2014年前后，旅行车在国内开始以“品味”的象征压倒了它本身的实用性，不过从外观动力上来说，仅存的迈腾Variant和奔驰Estate等充其量也就是拖着“尾巴”的三厢车而已，而不同于个性鲜明的RS 6 Avant，或者说逼格不如后者。

如果说GT-R是炫耀，那RS 6 Avant的低调才是最牛逼的炫耀。比起满大街的iPhone，我觉得我手里的这台Black Berry更低调，尽管很多次朋友把我的BB叫做“蓝莓”或者以“护照夹”来概括，但并不妨碍我用它来装模作样。就好像路人统称RS 6 Avant为A6，稍微专业点的可能会念出allroad。打个不恰当的比喻，没吃过椰子的剥不开，吃过椰子的大老远就能闻到味，懂的自然懂。

比起预售价160万的RS 6 Avant，你可以去逛一逛158万的GT-R或者是141万起的AMG GT、甚至109万起的雷克萨斯RC F和128万起的赛麟野马5.0T（或者两台5.0L自然吸气野马），选择的余地并不算太少而且取向都大致相同，不过区别可能在于大多数人只认识除了RS 6 Avant以外的车型。但归根结底RS 6 Avant还是不能被它们取代，因为除了性能它还有个别人羡慕的“美尻”。

可是标准配置的RS 6 Avant可以装X么？官方给出的预售价是160万,恕我直言这个价格的车型还仅仅是炫耀车主的不同品位，并不能实现真正的炫耀，更谈不上低调而牛逼的炫耀。