记者从天津市交通运输委员会获悉,为进一步鼓励天津市中心城区与滨海新区双城间通勤人员通过高铁方式出行,市交通运输委会同滨海新区政府在深入调研分析的基础上,推出京津城际延长线通勤人员精准补贴政策,自2024年1月1日起试行。
该政策具体规则如下:对使用“铁路e卡通”的乘客乘坐京津城际延长线天津至滨海区间(含天津站与塘沽站间、天津站与滨海站间),实施补贴优惠:
单一旅客每月乘坐次数达到40次及以上,按照3元/次进行补贴,于次月进行结算并返现至e卡通绑定银行一类账户;
连续3个月满足每月乘坐次数达到40次及以上条件的旅客,再按照0.5元/次进行补贴,于该季度周期后次月结算并返现至e卡通绑定银行一类账户;
连续12个月满足每月乘坐次数达到40次及以上条件的旅客,再按照0.5元/次进行补贴,于该年度周期后次月结算并返现至e卡通绑定银行一类账户。未使用“铁路e卡通”乘车的,不计入统计次数。
天津市交通运输委有关负责同志介绍,铁路部门已于2023年10月26日起推出京津城际延长线“铁路e卡通”便捷乘车服务,旅客在京津城际延长线天津至滨海区间乘车,可实现“无需预约、随到随走、一码通行”;铁路天津站24小时开启北进站口,开通北一层18B“津滨快速通道”检票口,津滨间高铁早晚高峰车次停靠18站台;市道路运输局会同市公交集团在天津站北广场设置公交站并引入5条线路,后期还将引入更多远郊线路,全力为旅客便利接驳和进出站创造条件。
下一步,天津市交通运输委将加强政策实施效果跟踪评价,根据群众需求不断优化完善提升津滨通勤效率各项举措,实现津滨通勤速度快、费用省、方便可及、体验更好,为加快滨海新区高质量发展提供有力支撑保障。
(编辑:映雪)